D’où viennent les fumées de ma voiture ?

Une fumée noire n’est pas la plus inquiétante pour une voiture, mais elle nécessite souvent une intervention sur le véhicule, que ce soit par un professionnel ou par une manipulation. Dans presque tous les cas, elle est le signe d’un encrassement d’un ou plusieurs éléments du moteur. Très souvent, c’est du côté des filtres et autres dispositifs antipollution qu’il faut se pencher pour trouver la cause du problème. L’accumulation de crasse, souvent de la calamine ou de la suie, peut porter atteinte au fonctionnement de pièces comme la vanne EGR, le catalyseur, diverses sondes et divers filtres.

En revanche, il faut davantage se préoccuper d’une fumée blanche, qui peut être le signe d’une casse mécanique imminente, voire ayant déjà eu lieu. Une défaillance liée au système d’injection est une piste à privilégier, qu’il s’agisse de la pompe ou des injecteurs eux-mêmes. Cette défaillance peut provoquer un problème de présence d’huile ou de liquide de refroidissement dans le moteur, ce qui génère la fumée blanche. À l’exception de la très légère fumée blanche au démarrage, tout signe de ce type doit être pris au sérieux.

Une fumée bleutée, ou carrément bleue, met souvent en avant une surconsommation d’huile. Cela peut se vérifier par exemple sur le niveau d’huile, car il se peut que la quantité restante soit en baisse. Si c’est le cas, il faut en remettre, et trouver la cause de la surconsommation, pour éviter les contraintes sur le moteur. Une usure de certaines pièces du moteur peut aussi les provoquer, et il sera toujours utile de faire un check-up de la voiture pour s’assurer qu’il n’y ait pas un défaut trop important.